четверг, 7 мая 2015 г.

Мы и Радзивиллы были здесь

Идею прокатиться в Минск Света предложила месяца три назад. Кто-то из ее друзей побывал в Несвижском замке и всячески нахваливал, как там все хорошо восстановлено и какая интересная поездка нас ждет. Ну и потом, путешествуя в Европу, мы все время по касательной проходили Минск, а в город так и не заехали. Непорядок.
Вот, исправляем...  Отвели под поездку первомайские дни.


Про дорогу и без нас многие пишут, но все-таки.

Самая опасная часть дороги - российская
Белорусскую дорогу по уровню безопасности и порядка можно считать магистралью. Нашу - ни при каких раскладах.
На нашей стороне местами чуть получше асфальт, но почти везде очень опасно. Плохие обочины, заброшенные поля по сторонам. Средняя скорость невысокая. Многие едут с превышением по 50-100 км в час. Но в ближнем Подмосковье встают в унылые, тягостные пробки. На белорусской стороне - спокойная, равномерная и безопасная езда с высокой средней скоростью, хотя количество заплаток на отдельных участках могло бы быть и поменьше. Дорога живописная. Поля радуют глаз ухоженностью. Маловато заправок с кафетериями.

Наша часть дороги очень опасна из-за многочисленных пересечений в одной плоскости, светофоров и разворотов. Плохие обочины и дикие водители ситуацию не улучшают.
Придорожные кафе существуют, но набор там скудный и невкусный - мясо под майонезом, пельмени и сосиски у нас и мясо под майонезом, иногда драники - у них. Майонеза нигде не жалеют. Поэтому буфет на АЗС известных марок у нас - наилучший вариант для перекуса.

Выехали в 5 утра, надеясь проскочить до образования тромбов. Не вышло. 100 километров ползли 3 часа. Потом поехали. Не очень радовала погода, но я твердо сказал экипажу: за границей нас ждет солнце. Так оно и случилось. Причем, этот феномен наблюдаю уже не в первый раз.
Выехать из Москвы без пробок не получается, даже если стартовать в 5 утра
По сторонам смотреть грустно
На поросших бурьяном полях техники не видно. Зато наблюдались торжественные линейки школьников в селах. В Белоруссии в мае тоже отмечают годовщину Победы и Первомай, но все поля распаханы и ухоженны. Трактора в поле, большие стада на пастбищах. Обочины чистые, а в придорожных лесах ни малейшего намека на валежник и сухостой. Порадовали площадки для отдыха. Их много и все они прилично выглядят.

Но вот граница позади. Дорога приобрела приличный вид. Исчезли лихачи и светофоры.
 Опа! А это что такое? Вполне приличных размеров "вентилятор". Беларусь сразу стала еще больше похожа на Европу.

В Минск въехали без задержек. Встроенная автомобильная навигация карту Белоруссии не знает, но по телефонной карте добрались без осечек. Ездить по Минску легко, как по любой европейской столице. Нет лихачей, нет хамов, внятные знаки и безупречная разметка.
Разместились в отеле Бута (кстати, очень рекомендую) и сразу пошли гулять.
Отель "Бута" известен, благодаря
хрустальной люстре высотой
в 7 этажей
В Минске старая часть города почти не сохранилась. Но то, что удалось после войны восстановить и отстроить заново, выглядит органично и достоверно. Старые домики не изуродованы новостроем. Картина квартала приятна взгляду туриста.


 Старый город невелик, но очень ухожен
Много людей на улицах. Очень много молодежи. Ребята трезвые, спортивные с жизнерадостными лицами. Я во всех городах обращаю внимание, как ходят парочки. В Минске часто идут, держась за руки. Не знаю почему, но мне это нравится. Курят значительно меньше наших.
Пивнушки и ресторанчики как везде. Цены в пересчете на рубли, конечно, пониже. Есть и бутики мировых брендов. "Не дешевле Москвы", - сказала Света, - выбираясь из примерочной очередной Max Mar'ы.
Прогуляли до позднего вечера. Но кто ездил в дальние маршруты, тот знает, как сладко спится после перегона. Поэтому к 23.00 все уже были готовы к отбою.







Несвижский замок находится в 120 км от центра Минска. Совершенно спокойно добрались за полтора часа. Для сравнения попробуйте в 10 утра выехать из Москвы в выходной день и доехать к 11.30 до Калязина.
Пока выбирались из города, рассмотрели и новые кварталы. Какое-то неуловимое ощущение, что в Минске есть архитектор города. Проспекты разворачиваются красивыми, сбалансированными панорамами.
От трассы до Несвижа километров 20. Примерно как от владимирской окружной дороги до Суздаля.
Качественное покрытие, идеальная разметка, милиции не видно, но НИКТО НЕ НАРУШАЕТ. Села по пути и сам городок чистые. Там нет высоченных заборов, но зато есть широкие и ровные тротуары. Вспомнил подмосковное Нахабино, где мамы с детскими колясками шагают по проезжей части. Аккуратные газоны и цветы. Цветов много.

В Несвижском замке Радзивиллы жили до 1939 года. Потом они там перестали жить. Просто раз и все. Съехали без объяснения причин. Так нам рассказывали в советской литературе.
Потом война с Германией. Замок переходил из рук в руки. После войны в нем был - рядом парк и красивое озеро. А вот теперь спохватились и восстановили, сделали музей. Говорят, представители польской знати периодически навещают свой бывший дом. Вроде бы, им нравится, как его возродили.
Нам тоже понравилось.



 Замок и парк в идеальном состоянии


Дорога домой проходила в точной обратной последовательности. Выехали солнечным утром. Через три часа подъехали к границе, и погода начала портиться.



Наши деревни не смотрятся богаче белорусских Причем даже пограничный столбы не нужны, чтобы понять, на какой территории ты находишься. Достаточно посмотреть по сторонам.
За 100 км до Москвы встали в ту же пробку. Пошел дождь. Настроение оно нам не испортило. Мы же все понимаем....